陜西柴油發電機的技術性能指標，是衡量機組供電質量和經濟指標的主要依據。其主要技術性能通常指機組的功率因數從0.8～1.0，三相對稱負載在0～100%或100%～0額定值的范圍內漸變或突變時，應達到的性能。

一、穩定電壓調整率δu

式中U1——負載變化后的溫度電源的較大值（或較小值）；U——空載整定電壓值。

Ⅰ～Ⅲ類機組δu為±（1～3）%；Ⅳ類機組δu不超過± 5%。

二、穩態頻率調整率δf

式中f1——負載漸變后的穩態頻率的較大值（或較小值）；

f2——額定負載時的頻率；

f——額定頻率。

Ⅰ～Ⅲ類機組δf為0.5%～3%；Ⅳ類機組δf不超過5%。

三、電壓穩定時間

負載突變時算起到電壓開始穩定所需的時間，通常用示波器來測量。

Ⅰ～Ⅲ類機組電壓穩定時間為0.5～1s；Ⅳ類機組電壓穩定時間為3s。

四、頻率穩定時間

從負載突變時起算到頻率開始穩定多需的時間，通常也是用示波器來測量。

Ⅰ～Ⅲ類機組頻率穩定時間為2～5s；Ⅳ類機組頻率穩定時間為7s。

五、空載電壓整定范圍

機組整定電壓應能在額定值的95%～105%范圍內調節和穩定工作。例如額定電壓為400V的機組，其空載電壓可在380～420V之間調整。

六、在三相不對稱負載下運行電壓的穩定度

機組供電在三相不對稱負載下運行時，如果每相電流都不超過額定值，而且各相電流之差不超過額定值的25%，則各線電壓與三相電壓平均值之差應不超過三相線電壓平均值的5%。

七、機組的并機性能

兩臺規格型號完全相同的三相機組，在額定功率因數下，應能在20%～100%額定功率范圍內穩定并聯運行。為了提高有功功率和無功功率，合理分配精度和運行的穩定性，要求機組中柴油機調速器具有在穩態調速率2%～5%范圍內調節的裝置。在控制箱（屏）內的調壓裝置可使穩態電壓調整率在5%范圍內調整。

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